A.高速公路
B.一級(jí)公路
C.二級(jí)公路
D.省級(jí)公路
E.四級(jí)公路
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A.高速公路
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C.次干路
D.工業(yè)區(qū)道路
E.支路
A.貨物
B.車輛
C.貨主
D.信息
E.資金
A.服務(wù)過程程序化
B.服務(wù)管理規(guī)范化
C.服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化
D.服務(wù)體系完善化
E.服務(wù)環(huán)境優(yōu)美化
A.車主
B.貨主
C.搬運(yùn)工具
D.裝卸機(jī)械
最新試題
零擔(dān)貨運(yùn)站的工藝流程是指（）在場(chǎng)內(nèi)集散、流動(dòng)過程中所形成的流動(dòng)線路。
根據(jù)公路的使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量的不同，可將公路分為5個(gè)等級(jí)，其中包括（）。
在滿足相關(guān)設(shè)施設(shè)備要求的條件下，日發(fā)量在300人次以上，不足2000人次的車站屬于（）。
道路貨運(yùn)站一般分為整車貨運(yùn)站、集裝箱貨運(yùn)站和（）三類。
我國(guó)公路網(wǎng)是由（）組成。
下列不屬于作為物流節(jié)點(diǎn)的綜合貨運(yùn)樞紐在物流系統(tǒng)中功能的是（）。
按照承擔(dān)的客流性質(zhì)，綜合客運(yùn)樞紐可以分為（）。
中國(guó)城市道路主要包括（）。
零擔(dān)貨運(yùn)站的工藝流線是指（）在場(chǎng)內(nèi)集散、流動(dòng)過程所產(chǎn)生的流動(dòng)線路。
客運(yùn)站按車站規(guī)模劃分，可分為（）。