A.方式換乘樞紐
B.線(xiàn)路換乘樞紐
C.始發(fā)站樞紐
D.中途站樞紐
E.混合樞紐
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C.始發(fā)站樞紐
D.中途站樞紐
E.市內(nèi)客運(yùn)樞紐
A.7條首都放射線(xiàn)
B.9條首都放射線(xiàn)
C.7條南北縱向線(xiàn)
D.9條南北縱向線(xiàn)
E.18條東西橫向線(xiàn)
A.首都集中點(diǎn)
B.首都放射線(xiàn)
C.南北縱線(xiàn)
D.東西橫線(xiàn)
E.南北橫線(xiàn)、東西縱線(xiàn)
A.地方道路網(wǎng)
B.高速公路網(wǎng)
C.省級(jí)道路網(wǎng)
D.國(guó)道網(wǎng)
E.干道網(wǎng)
最新試題
在滿(mǎn)足相關(guān)設(shè)施設(shè)備要求的條件下，日發(fā)量在300人次以上，不足2000人次的車(chē)站屬于（）。
客運(yùn)站按車(chē)站服務(wù)方式劃分，可分為（）。
我國(guó)的國(guó)道網(wǎng)共有70條國(guó)家干線(xiàn)公路，全長(zhǎng)109000千米，布局分三類(lèi)，即（）。
根據(jù)公路的使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量的不同，可將公路分為5個(gè)等級(jí)，其中包括（）。
下列不屬于作為物流節(jié)點(diǎn)的綜合貨運(yùn)樞紐在物流系統(tǒng)中功能的是（）。
《公路客運(yùn)服務(wù)“三優(yōu)”，“三化”規(guī)范》中的“三化”是指（）。
公路客運(yùn)服務(wù)“三化”是指（）。
按照承擔(dān)的客流性質(zhì)，綜合客運(yùn)樞紐可以分為（）。
公路按照行政等級(jí)劃分，可分為（）。
根據(jù)《公路客運(yùn)服務(wù)“三優(yōu)”“三化”規(guī)范》，“三化”的內(nèi)容包括服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化和（）。