A.機(jī)動車輛本身
B.機(jī)動車輛的第三者責(zé)任
C.機(jī)動車輛本身及機(jī)動車輛的第三者責(zé)任
D.運(yùn)輸工具本身
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A.擁有財(cái)產(chǎn)權(quán)
B.不附帶由此財(cái)產(chǎn)產(chǎn)生的義務(wù)和責(zé)任
C.沒有財(cái)產(chǎn)權(quán)，但有因財(cái)產(chǎn)產(chǎn)生的義務(wù)
D.可以再撤銷接受委付
A.飛機(jī)的經(jīng)銷商
B.航空公司
C.乘機(jī)旅客
D.飛機(jī)的生產(chǎn)制造商
A.清理殘骸費(fèi)用
B.尋找、救護(hù)工作引起的費(fèi)用
C.依據(jù)法律規(guī)定應(yīng)由被保險(xiǎn)人支付的費(fèi)用
D.有營運(yùn)牌照的機(jī)動車輛的責(zé)任及損失
A.4500
B.5000
C.9000
D.50000
A.機(jī)動車輛保險(xiǎn)的賠償方式主要是修復(fù)
B.機(jī)動車輛保險(xiǎn)賠償中通常規(guī)定有免賠額（率）
C.機(jī)動車輛保險(xiǎn)屬于定值保險(xiǎn)
D.機(jī)動車輛保險(xiǎn)的續(xù)保有無賠款優(yōu)惠
A.30％
B.45％
C.60％
D.75％
A.人身傷亡或疾病
B.被撞船舶的損失或修理費(fèi)用
C.救助費(fèi)用
D.被撞船舶所載貨物的滅失及費(fèi)用
A.15天
B.1個(gè)月
C.2個(gè)月
D.3個(gè)月
A.不足額保險(xiǎn)
B.足額保險(xiǎn)
C.不定期保險(xiǎn)
D.定期保險(xiǎn)
A.30
B.29
C.20
D.19
最新試題
保險(xiǎn)人賠償被保險(xiǎn)人發(fā)出招標(biāo)通知書之日起至接受投標(biāo)時(shí)止所支付的燃料、物料及船長船員的工資與給養(yǎng)，但最高不得超過船舶當(dāng)年保險(xiǎn)價(jià)值的（）。
無論飛機(jī)是全損還是部分損失，保險(xiǎn)人均負(fù)責(zé)賠償施救費(fèi)用，通常按保險(xiǎn)金額的（）支付。
船舶保險(xiǎn)中，當(dāng)新船發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)部分損失時(shí)，如果保險(xiǎn)金額小于保險(xiǎn)價(jià)值，保險(xiǎn)人計(jì)算賠款的公式是（）。
下列各項(xiàng)中，屬于飛機(jī)機(jī)身（零備件）一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任的是（）。
保險(xiǎn)船舶在可航水域遭受保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)，致使船舶處于危險(xiǎn)局面，借助第三者提供幫助，使船舶脫險(xiǎn)而引起的必要的合理費(fèi)用是（）。
甲車向保險(xiǎn)公司投保機(jī)動車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)責(zé)任限額為50000元。甲車在行使中與乙車相撞，甲車車輛損失8000元，車上貨物損失2000元，乙車車輛損失4000元，車上貨物損失6000元。交通管理部分裁定甲、乙兩車負(fù)同等責(zé)任，則保險(xiǎn)人的賠款為（）元。
航行于沿海、內(nèi)河的某船投保了船舶一切險(xiǎn)，該船已使用2年，在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的部分損失為30萬元。如果保險(xiǎn)船舶的保險(xiǎn)金額為10000萬元，而出險(xiǎn)時(shí)新船的市場價(jià)為15000萬元。不計(jì)殘值，那么在1萬元的免賠規(guī)定下，保險(xiǎn)人的賠償金額是（）萬元。
我國沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)主要包括（）。
飛機(jī)機(jī)身免賠額保險(xiǎn)屬于（）。
以飛機(jī)及其有關(guān)利益、責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的運(yùn)輸工具保險(xiǎn)稱為（）。