A.3%
B.5%
C.10%
D.2%
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A.境外機(jī)動(dòng)車(chē)永久入境的
B.機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)上道路行駛的
C.境外機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)入境的
D.機(jī)動(dòng)車(chē)距規(guī)定的報(bào)廢期限不足一年的
A.多次性賠償結(jié)案
B.累計(jì)性賠償結(jié)案
C.一次性賠償結(jié)案
D.連續(xù)性賠償結(jié)案
A.3～5年
B.2～5年
C.1～3年
D.2～3年
A.1車(chē)輛增添或減少設(shè)備
B.車(chē)輛經(jīng)修復(fù)后沒(méi)有明顯增值
C.車(chē)輛改變用途
D.車(chē)輛牌價(jià)上漲或下跌幅度較大
A.該并發(fā)癥與事故所受創(chuàng)傷有無(wú)直接的因果關(guān)系
B.該并發(fā)癥是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任的范圍
C.該并發(fā)癥與事故所受創(chuàng)傷是否存在著聯(lián)系
D.該并發(fā)癥與是否為可保事故所為
最新試題
我國(guó)沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)主要包括（）。
遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)中，定期保險(xiǎn)的責(zé)任期限最短一般為（）。
保險(xiǎn)人賠償被保險(xiǎn)人發(fā)出招標(biāo)通知書(shū)之日起至接受投標(biāo)時(shí)止所支付的燃料、物料及船長(zhǎng)船員的工資與給養(yǎng)，但最高不得超過(guò)船舶當(dāng)年保險(xiǎn)價(jià)值的（）。
保險(xiǎn)飛機(jī)全年發(fā)生賠款，但賠款低于保險(xiǎn)費(fèi)的30％，則退回全年保險(xiǎn)費(fèi)的（）。
飛機(jī)戰(zhàn)爭(zhēng)和劫持險(xiǎn)一般作為（）。
飛機(jī)機(jī)身（零備件）一切險(xiǎn)的除外責(zé)任包括（）等方面的內(nèi)容。
甲車(chē)向保險(xiǎn)公司投保機(jī)動(dòng)車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)責(zé)任限額為50000元。甲車(chē)在行使中與乙車(chē)相撞，甲車(chē)車(chē)輛損失8000元，車(chē)上貨物損失2000元，乙車(chē)車(chē)輛損失4000元，車(chē)上貨物損失6000元。交通管理部分裁定甲、乙兩車(chē)負(fù)同等責(zé)任，則保險(xiǎn)人的賠款為（）元。
（）承保被保險(xiǎn)船舶因遭受保險(xiǎn)范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)而導(dǎo)致的全部損失，包括實(shí)際全損和推定全損。
在確定沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額時(shí)，船齡在（）以?xún)?nèi)的船舶視為新船，新船的保險(xiǎn)價(jià)值按重置價(jià)值確定。
旅客法定責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)一般按飛行公里數(shù)計(jì)算，收取保險(xiǎn)費(fèi)的辦法是在年初按全年預(yù)計(jì)保險(xiǎn)費(fèi)的（）預(yù)收，到保險(xiǎn)期限屆滿(mǎn)時(shí)，再根據(jù)實(shí)際完成飛行公里數(shù)進(jìn)行調(diào)整。