A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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A.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
B.評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
D.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估總結(jié)
A.大于0
B.等于1
C.大于1
D.大于1/2
A.財(cái)務(wù)型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
B.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移技術(shù)
C.控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
D.風(fēng)險(xiǎn)損失控制技術(shù)
A.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
C.選擇風(fēng)險(xiǎn)管理的技術(shù)
D.評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理的效益
A.損失抑制
B.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
C.風(fēng)險(xiǎn)避免
D.損失預(yù)防
最新試題
請(qǐng)排列出風(fēng)險(xiǎn)管理過程的正確秩序()。(1)評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理效果(2)選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)(3)實(shí)施、監(jiān)控與調(diào)整(4)風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)(5)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別(6)降低事故發(fā)生概率
從某一風(fēng)險(xiǎn)事故開始,運(yùn)用邏輯學(xué)分析原則,由結(jié)果分析原因,找出各種可能引起事故的潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素,并分析出風(fēng)險(xiǎn)因素引起事故發(fā)生的重要程度,求出事故發(fā)生的概率,進(jìn)而提供控制風(fēng)險(xiǎn)因素的建議和方案,稱為()。
風(fēng)險(xiǎn)管理的成本是指由于風(fēng)險(xiǎn)的存在或風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生后,人們必須支出的費(fèi)用或預(yù)期經(jīng)濟(jì)利益的減少。風(fēng)險(xiǎn)管理的成本主要包括()。Ⅰ.風(fēng)險(xiǎn)損失的實(shí)際成本Ⅱ.風(fēng)險(xiǎn)損失的機(jī)會(huì)成本Ⅲ.風(fēng)險(xiǎn)損失的間接成本Ⅳ.風(fēng)險(xiǎn)損失的直接成本Ⅴ.處理風(fēng)險(xiǎn)的費(fèi)用
分散投資的方法只能降低()。
風(fēng)險(xiǎn)管理的效果就是獲得的安全保障與成本的比值,比值越大,效益越好,當(dāng)效益比值()時(shí),該風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)可取。
風(fēng)險(xiǎn)損失在一定時(shí)間范圍內(nèi)實(shí)際發(fā)生損失或預(yù)期發(fā)生損失的數(shù)量與所有可能發(fā)生損失的數(shù)量的比例是指()。
進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理最有效的方法之一是()。
流程圖分析方法是一種用來識(shí)別單位面臨潛在損失風(fēng)險(xiǎn)的常用()。
將定性與定量相結(jié)合的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的分析方法是()。
保險(xiǎn)與套期保值的區(qū)別在于通過購買保險(xiǎn),人們可以()。