A.承運(yùn)人負(fù)同等的賠償責(zé)任
B.可以減輕承運(yùn)人的賠償責(zé)任
C.承運(yùn)人可不負(fù)賠償責(zé)任
D.承運(yùn)人負(fù)全部賠償責(zé)任
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A.可以免除承運(yùn)人的賠償責(zé)任
B.可以減輕承運(yùn)人的賠償責(zé)任
C.承運(yùn)人可不負(fù)賠償責(zé)任
D.承運(yùn)人應(yīng)該負(fù)全部賠償責(zé)任
A.自旅客購(gòu)票時(shí)起至旅客離船時(shí)止
B.自旅客登船時(shí)起至旅客離船時(shí)止
C.自旅客將行李交付承運(yùn)人時(shí)起至承運(yùn)人交還旅客時(shí)止
D.包括行李在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其他設(shè)施內(nèi)的時(shí)間
A.自旅客購(gòu)票時(shí)起至旅客離船時(shí)止
B.自旅客登船時(shí)起至旅客離船時(shí)止
C.包括承運(yùn)人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的時(shí)間
D.包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其他設(shè)施內(nèi)的時(shí)間
A.對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)
B.對(duì)實(shí)際履行運(yùn)輸?shù)膮^(qū)間負(fù)責(zé)
C.對(duì)海上運(yùn)輸區(qū)間負(fù)責(zé)
D.視與各區(qū)段承運(yùn)人的約定而定
A.自貨物裝船時(shí)起至貨物卸船時(shí)止
B.自貨物裝載時(shí)起至貨物卸載時(shí)止
C.自起航時(shí)起至船舶到港時(shí)止
D.自接收貨物時(shí)起至交付貨物時(shí)止
最新試題
有關(guān)船舶發(fā)生油污損害的請(qǐng)求權(quán)，在任何情況下時(shí)效期間不得超過(guò)從造成損害的事故生之日起（）。
總噸位不滿(mǎn)（）的船舶，從事中華人民共和國(guó)港口之間的運(yùn)輸?shù)拇埃约皬氖卵睾Ｗ鳂I(yè)的船舶，其賠償限額由國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)制定，報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后施行。
人身傷亡的賠償請(qǐng)求，總噸位超過(guò)500噸的船舶，30001噸至70000噸的部分，每噸增加（）計(jì)算單位。
船舶共同海損犧牲的金額，計(jì)算方法為（）。
保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后滅失，或者受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用，或者不能再歸被保險(xiǎn)人所擁有的，為（）。
可限制賠償責(zé)任的海事賠償請(qǐng)求的責(zé)任人是（）。
共同海損應(yīng)當(dāng)由受益方按照（）比例分?jǐn)?/p>
海上保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人可以進(jìn)行再保險(xiǎn)。除合同另有約定外，原被保險(xiǎn)人（）。
貨物在抵達(dá)目的港以前售出的，貨物共同海損分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法為（）。
船舶在合理時(shí)間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點(diǎn)抵達(dá)目的地，除合同另有約定外，滿(mǎn)（）后仍沒(méi)有獲知其消息的，為船舶失蹤。