A.以物流成本的形成階段作為控制對象
B.以物流的不同類別作為控制對象
C.以物流服務(wù)的不同功能作為控制對象
D.以物流的不同結(jié)構(gòu)作為控制對象
E.以物流成本的不同項目作為物流成本的控制對象
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A.預(yù)測、計劃
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A.物流標準成本管理
B.物流成本預(yù)算管理
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D.物流責(zé)任成本管理
A.根據(jù)不同的產(chǎn)品成本核算對象來進行歸集
B.根據(jù)裝卸費用、包裝費用、運輸費用、信息費用等物流職能來進行歸集
C.可按照材料費、人工費等費用支付形式來進行歸集
D.根據(jù)不同的客戶和地區(qū)成本核算對象來進行歸集
A.物流成本決策層
B.物流成本管理層
C.物流成本核算層
D.物流成本預(yù)算層
E.物流成本效益評估層
A.物流成本管理系統(tǒng)
B.物流成本決策系統(tǒng)
C.物流成本日常控制系統(tǒng)
D.物流成本運營系統(tǒng)
E.物流成本的作業(yè)系統(tǒng)
最新試題
物流基礎(chǔ)標準主要包括()等。
物流標準包括()。
簡述物流標準化的形式。
我國雖然建立了物流標識標準體系,并制定了一些重要的國家標準,但這些標準的應(yīng)用推廣存在著嚴重的問題。以()為例,應(yīng)用正確率不足15%。
為了確定物流標準化的基點,人們將進入物流領(lǐng)域的產(chǎn)品(貨物)分成()。
物流系統(tǒng)的標準化涉及的面很廣,因此物流標準化系統(tǒng)屬于()。
在標準化形式中,互換性的含義是()。
物流標準化系統(tǒng)的主要特點包括()。
試述物流標準的種類。
請結(jié)合上文談?wù)勎锪鳂藴驶闹匾院椭袊]政物流標準化的內(nèi)容。