A.復(fù)雜性
B.動態(tài)性
C.面向用戶需求
D.交叉性
E.高效性
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A.樹立現(xiàn)代物流理念,健全企業(yè)物流管理體制
B.樹立物流總成本觀念,增強全員的物流成本意識
C.加強物流成本的核算,建立成本考核制度
D.優(yōu)化企業(yè)物流系統(tǒng),尋找降低成本的有效途徑
E.將企業(yè)的物流活動經(jīng)與生產(chǎn)和銷售活動連為一體
A.物流環(huán)境存在差異
B.物流系統(tǒng)范圍廣
C.國際物流必須有國際化信息系統(tǒng)的支持
D.國際物流的標準化要求較高
E.國際物流資金數(shù)量大
A.提前期的可靠性
B.安全交貨的可靠性
C.正確供貨的可靠性
D.正確發(fā)出訂單的可靠性
E.商品質(zhì)量的可靠性
A.干集裝箱
B.冷凍集裝箱
C.掛衣集裝箱
D.罐式集裝箱
E.航空集裝箱
A.采購
B.實物配送
C.顧客服務(wù)
D.物料計劃與控制
最新試題
以下不屬于CRM模塊的有()
以下關(guān)于散裝運輸錯誤的說法是()
下列關(guān)于快速貨運系統(tǒng)的概述正確的是()
適合采用快速貨運系統(tǒng)運輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>
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利用計算機為MRP程序設(shè)置正確的初始運行環(huán)境分哪幾個步驟?()
貨物進港生產(chǎn)組織與管理發(fā)生在貨物運送之前。
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關(guān)于托盤化運輸?shù)恼f法,正確的是()