A.共同分享信息
B.共同進行物流分析
C.提高物流效率
D.降低物流成本
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A.互聯(lián)網(wǎng)特征
B.模擬仿真特征
C.識別與通信特征
D.智能化特征
A.前臺MIS系統(tǒng)
B.后臺MIS系統(tǒng)
C.前臺EOS系統(tǒng)
D.后臺EOS系統(tǒng)
A.數(shù)據(jù)標準化
B.電子數(shù)據(jù)
C.EDI硬件
D.EDI軟件
A.業(yè)務網(wǎng)絡
B.通信網(wǎng)絡
C.組織網(wǎng)絡
D.系統(tǒng)網(wǎng)絡
A.單據(jù)信息的輸入
B.財務結算系統(tǒng)
C.倉儲商品的盤存系統(tǒng)
D.車輛通過登錄系統(tǒng)
最新試題
產(chǎn)品在整個生產(chǎn)過程中或某個生產(chǎn)階段,生產(chǎn)環(huán)節(jié),從投入到產(chǎn)出所需要的時間叫做()
物流市場調查報告的特點表現(xiàn)為()
降低庫房適度可以通過()來實現(xiàn)。
建立健全菜豆質量標準體系,才能保證采購工作有據(jù)可依,其標準包括()
航空貨物運輸中()是航空公司根據(jù)國內與國外指導價而下浮的運價。
保持零擔貨物運價與整車運價之間合理的比例關系主要是避免()
儲備型庫房的主要作用是()
將揀貨區(qū)作業(yè)場地細分成不同的分區(qū),有一個或者一組固定的揀貨人員負責監(jiān)撿取區(qū)域內的貨物,()也是工作分取下的場地。
物流標準化涉及()內容。
當一個零部件或部件在多種產(chǎn)品結構的不同層次出現(xiàn)或在一個產(chǎn)品的多個層次出現(xiàn),該零件具有()層次代碼。