A.為售后服務(wù)準(zhǔn)備的零部件生產(chǎn)時(shí)間
B.構(gòu)成最終產(chǎn)品的零部件與原材料的需求量和需求時(shí)間
C.確定各零部件開始生產(chǎn)(訂貨)時(shí)間
D.根據(jù)新情況調(diào)整生產(chǎn)順序
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.物流需求計(jì)劃
B.MRPⅡ
C.ERP
D.DRP
A.MRP
B.MRPⅡ
C.ERP
D.JIT
A.多元需求
B.獨(dú)立需求
C.交叉需求
D.相關(guān)需求
A.勞力和信息資源
B.勞力和設(shè)備資源
C.財(cái)力和設(shè)備資源
D.勞力和財(cái)力資源
A.生產(chǎn)的重復(fù)度中等
B.物料重復(fù)度低,采購(gòu)成本高
C.物料消耗定額不易準(zhǔn)確確定
D.供料系統(tǒng)多樣化
最新試題
物料需求計(jì)劃的依據(jù)是()。
粗能力計(jì)劃是對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃所需的()能力進(jìn)行估算。
多品種小批量型生產(chǎn)物流的特征是()。
物料需求計(jì)劃的特點(diǎn)包括()。
()不屬于庫(kù)存狀態(tài)信息。
從物流的角度,MRP實(shí)際上反映了一種()的運(yùn)作方式。
多品種大批量型生產(chǎn)物流特征表現(xiàn)為()。
精益生產(chǎn)方式與大量生產(chǎn)方式相比,具有()等特點(diǎn)。
物料需求計(jì)劃的邏輯運(yùn)算規(guī)則是()推算出各零部件的生產(chǎn)數(shù)量與期限。
()的基本思想是把MRP同其他所有與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)直接相關(guān)的工作和資源以及財(cái)務(wù)計(jì)劃連成一個(gè)整體,實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理的系統(tǒng)化。