A.零部件尺寸改變
B.零部件幾何形狀改變
C.零部件內(nèi)部結(jié)構(gòu)改變
D.零部件化學(xué)性質(zhì)改變
E.零部件表面質(zhì)量變化
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A.理論磨損階段
B.正常磨損階段
C.初期磨損階段
D.急劇磨損階段
E.實(shí)際磨損階段
A.總費(fèi)用現(xiàn)值法
B.最小平均費(fèi)用法
C.低劣化數(shù)值法
D.壽命周期費(fèi)用法
E.最大收益法
A.技術(shù)壽命
B.物理壽命
C.自然壽命
D.經(jīng)濟(jì)壽命
E.實(shí)際壽命
A.磨損強(qiáng)度是實(shí)際磨損量與極限磨損量之比
B.磨損壽命等于初期和正常磨損階段之和
C.磨損率是實(shí)際磨損量與極限磨損量之比
D.在整個(gè)磨損過(guò)程中，磨損量與時(shí)間成直線關(guān)系
E.磨損壽命等于最大允許磨損量與磨損強(qiáng)度之比
A.溫度
B.磨損
C.應(yīng)力循環(huán)特征
D.環(huán)境介質(zhì)
E.加載頻率
最新試題
有一輛汽車以60000元購(gòu)入，實(shí)行加速折舊，每年的運(yùn)行維持費(fèi)用和折舊后每年的殘值如下表所示，試計(jì)算其最佳更新期。
以下說(shuō)法中正確的有（）。
下列關(guān)于許用應(yīng)力的說(shuō)法中，正確的有（）。
若已知n=4，△K=0.66σ。當(dāng)與裂紋平面垂直的應(yīng)力為300MPa時(shí)，相應(yīng)的壽命為15000次。根據(jù)帕利斯定理，在其他條件不變的情況下，當(dāng)與裂紋平面垂直的應(yīng)力增加到400MPa，相應(yīng)的壽命是多少次？
零部件的疲勞極限，受（）因素的影響。
若已知n=4，當(dāng)與裂紋平面垂直的應(yīng)力為300MPa時(shí)，相應(yīng)的壽命為15000次。根據(jù)Paris定理，在其他條件不變的情況下，求當(dāng)與裂紋平面垂直的應(yīng)力增加到500MPa時(shí)相應(yīng)的壽命是多少？
某設(shè)備的原始價(jià)值為80000元，預(yù)計(jì)殘值為10000元，由于設(shè)備性能逐年劣化而使設(shè)備運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用增加的年平均值為2000元。依據(jù)低劣化數(shù)值法，該設(shè)備的最佳更新期為（）。
磨損作為機(jī)器設(shè)備實(shí)體性損耗的主要形式之一，主要表現(xiàn)形式有（）。
計(jì)算設(shè)備經(jīng)濟(jì)壽命的常用方法有（）。
某金屬結(jié)構(gòu)梁，受對(duì)稱循環(huán)載荷作用，其危險(xiǎn)斷面的載荷譜簡(jiǎn)化為二級(jí)，各級(jí)交變正應(yīng)力及循環(huán)次數(shù)n如下表所示。已知上述材料的循環(huán)基數(shù)為107次，疲勞極限為σ-1=100MPa，材料常數(shù)m=9。設(shè)若再以對(duì)稱循環(huán)σ3=160MPa的應(yīng)力作用，試根據(jù)邁因納定理確定其使用壽命（次）。