A.控制系統(tǒng)
B.運用系統(tǒng)
C.業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)
D.作業(yè)系統(tǒng)
E.戰(zhàn)略系統(tǒng)
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A.數(shù)據(jù)層
B.運用層
C.控制層
D.作業(yè)層
A.信息采集
B.信息傳輸與儲存
C.信息處理
D.信息輸出
A.物流信息的種類多
B.物流信息量大、分布廣
C.物流信息的結(jié)構(gòu)復(fù)雜
D.物流信息動態(tài)性強，對信息管理的及時性要求較高
A.信息量大、分布廣
B.信息動態(tài)性強
C.信息靜態(tài)性強
D.信息種類多
A.供貨商信息
B.定價信息
C.市場信息
D.財務(wù)信息
E.運輸信息
最新試題
物流系統(tǒng)化的目標(biāo)簡稱為"5S"，即（）、快捷性、（）、規(guī)模適當(dāng)化和庫存控制。
將散放物品歸整為統(tǒng)一格式的集裝單元稱為（）。
系統(tǒng)分析是從（）的最優(yōu)出發(fā)，在選定（）和準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上，分析構(gòu)成系統(tǒng)的各級子系統(tǒng)的功能和相互關(guān)系，以及系統(tǒng)同環(huán)境的相互影響。
配送具有哪些特點？
簡述物流信息系統(tǒng)的基本功能。
運輸?shù)闹饕绞接需F路運輸、（）、航空運輸、水路運輸和（）五種。
試述配送中心設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計的原則。
物流系統(tǒng)分析中為什么要對系統(tǒng)進行模型化處理？
論述實現(xiàn)裝卸搬運合理化的途徑。
物流信息系統(tǒng)按系統(tǒng)功能性質(zhì)分類，可分為（）和（）兩類。