數(shù)據(jù)收集好后，還要進(jìn)行哪些處理來支持網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃（）。

物流園區(qū)（中心）設(shè)計(jì)可分為五個階段，分別為：①資料收集與分析階段、②設(shè)計(jì)方案執(zhí)行與管理階段、③設(shè)施定位階段、④設(shè)計(jì)方案評估與選擇階段、⑤設(shè)計(jì)方案產(chǎn)生階段。對它們的排序正確的是（）。

物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的范圍包含的三個階段是（）。

作業(yè)成本法會產(chǎn)生（）以內(nèi)的實(shí)際需求誤差。

可用于網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃分析的模型有（）。

網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中最主要的成本是（）。

下面屬于物流設(shè)施的有（）。

物流管理人員在多數(shù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃問題中都傾向于使用哪種計(jì)量單位（）。

下面的體系中（）屬于以信息化為核心和先導(dǎo)的支撐體系。

一個完整的物流園區(qū)（中心）規(guī)劃中，其所包含的設(shè)施需求相當(dāng)廣泛，可將其分為（）。