物流園區(qū)（中心）設(shè)計(jì)可分為五個(gè)階段，分別為：①資料收集與分析階段、②設(shè)計(jì)方案執(zhí)行與管理階段、③設(shè)施定位階段、④設(shè)計(jì)方案評估與選擇階段、⑤設(shè)計(jì)方案產(chǎn)生階段。對它們的排序正確的是（）。

物流管理人員在多數(shù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃問題中都傾向于使用哪種計(jì)量單位（）。

可用于網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃分析的模型有（）。

與設(shè)施（如倉庫）相關(guān)的成本可以表示為（）。

在決定籌設(shè)物流園區(qū)（中心）時(shí)，首先應(yīng)是決定（）。

物料搬運(yùn)系統(tǒng)原則中，系統(tǒng)整合方面的原則（）。

自動倉庫處理區(qū)的設(shè)計(jì)必須是狹長型時(shí)，才能發(fā)揮高架吊車高速行駛及作業(yè)的特征，故其出入口可集中于（）端。

物流園區(qū)的規(guī)劃研究與實(shí)施要堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施、"三效"驅(qū)動。這里的三效是指（）。

存貨風(fēng)險(xiǎn)成本有四種包括（）。

屬于分析物料特征有（）。1）單位數(shù)量；2）單位重量；3）形態(tài)；4）類型；5）一致性。