A.生產(chǎn)管理組織方式
B.生產(chǎn)物料庫存
C.生產(chǎn)物流系統(tǒng)規(guī)劃布局
D.生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)整
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A.設(shè)施的數(shù)量、規(guī)劃與位置
B.內(nèi)部物料移動規(guī)劃與位置
C.制定各存儲點(diǎn)和供貨點(diǎn)
D.運(yùn)輸路線和時間
A.存儲費(fèi)率
B.庫存水平
C.控制方法
D.庫存分布
A.庫存戰(zhàn)略
B.供應(yīng)鏈戰(zhàn)略
C.運(yùn)輸戰(zhàn)略
D.設(shè)施選擇戰(zhàn)略
A.找出影響項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的最主要影響因素
B.選出投資風(fēng)險最小的方案
C.確定項(xiàng)目的風(fēng)險程度和承受風(fēng)險的能力
D.找出規(guī)避投資風(fēng)險的途徑
A.折舊率為零
B.凈現(xiàn)值為零
C.投資收益最高
D.現(xiàn)金流量最大
最新試題
系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),是指在系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上,對整個系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上的劃分。
物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容主要是依據(jù)在細(xì)分市場中的服務(wù)內(nèi)容與功能要求,基于物流布點(diǎn)的物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì),選址與布局及運(yùn)營管理。
企業(yè)制定現(xiàn)代物流戰(zhàn)略的最終目標(biāo)是降低成本、提高利潤水平和改進(jìn)()。
()允許賣方發(fā)送貨物或服務(wù),買方競爭出賣方接受的最優(yōu)價。
下列物流系統(tǒng)的特征不正確的是()。
系統(tǒng)需求并不是新系統(tǒng)必須完成的功能。
按照選址目標(biāo)區(qū)域的特征,可以將選址問題分為連續(xù)選址和網(wǎng)格選址兩大類。
系統(tǒng)仿真根據(jù)系統(tǒng)的特性,可以分為連續(xù)系統(tǒng)仿真和離散事件系統(tǒng)仿真及()。
下列關(guān)于物流說法正確的是()。
設(shè)備價格高,可變費(fèi)用低的是()。