A.物料需求計(jì)劃
B.會(huì)計(jì)核算
C.車間控制
D.制造標(biāo)準(zhǔn)
E.庫存控制
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A.單接口是物流電子商務(wù)的特點(diǎn)之一
B.數(shù)據(jù)加密技術(shù)是網(wǎng)絡(luò)中最基本的加密技術(shù)
C.物流電子商務(wù)能夠降低電子商務(wù)成本
D.物流企業(yè)建立電子商務(wù)能夠提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力
A.適當(dāng)選擇配送車輛
B.了解貨物的性質(zhì)
C.明確具體送貨地點(diǎn)
D.選擇最優(yōu)的配送線路
E.充分考慮各作業(yè)點(diǎn)的裝卸貨時(shí)間
A、零擔(dān)貨物
B、大件貨物
C、時(shí)令商品
D、鮮活易腐品
最新試題
MRP可用來回答以下（）的問題。
地理上相對(duì)（）的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果，還是對(duì)（）進(jìn)行核查。
采購事項(xiàng)審批在得到采購管理委員會(huì)通過時(shí)，應(yīng)附加（）
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨，處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端，由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同，容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)（）的問題。
在品項(xiàng)數(shù)量（IQ）分析中，若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC（大、中、?。┤?，并產(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析，則將其物流特性分成（）
企業(yè)已經(jīng)購買的，但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指（）
在需要的時(shí)間內(nèi)，所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量，按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，或在指定的地點(diǎn)能提取貨物，是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的（）準(zhǔn)時(shí)原則。
在物流過程中，倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過（）等方式來降低物流總成本。
“迎季進(jìn)貨，季中補(bǔ)充，季末銷光”的原則針對(duì)（）的商品。