A.20m
B.21m
C.25m
D.26m
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A.20～40m
B.20～60m
C.30～60m
D.30～70m
A.可采用
B.不能使用
C.可部分使用
D.不能判定
A.施工期的上游壩坡
B.穩(wěn)定滲流期的上游壩坡
C.水位下降期的下游壩坡
D.正常運(yùn)行遇地震的下游壩坡
A.上游正常蓄水位與下游相應(yīng)的最低水位
B.上游設(shè)計(jì)洪水位與下游相應(yīng)的水位
C.上游校核洪水位與下游相應(yīng)的水位
D.上游校核洪水位與下游最低的水位
A.對大面積溶蝕未形成溶洞的石灰?guī)r壩基可做鋪蓋防滲
B.當(dāng)基巖裂隙寬度大于0.15～0.25mm時(shí)，應(yīng)采用水泥灌漿
C.當(dāng)可能液化土層很厚時(shí)，可采取適當(dāng)方法加密
D.濕陷性黃土不能用于土石壩壩基
最新試題
鐵路路基通過雪害地區(qū)時(shí)，下述（）是正確的。（）
對于正常固結(jié)土，確定其土壓力時(shí)，一般采用（）。
鐵路路基通過危巖、落石、崩塌與巖堆地段時(shí)下述（）是正確的。（）
下列（）項(xiàng)的坡率允許值應(yīng)通過穩(wěn)定性分析計(jì)算確定。（）
鐵路通過雪害地段時(shí)，可采用下列（）防護(hù)措施。（）
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計(jì)時(shí)下述（）是錯(cuò)誤的。（）
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計(jì)時(shí)，下述（）是正確的。（）
建筑邊坡工程設(shè)計(jì)時(shí)，荷載組合應(yīng)采用正常使用極限狀態(tài)的準(zhǔn)永久組合的是（）。
鐵路路基通過巖溶地段時(shí)，對危及路基穩(wěn)定的巖溶洞穴，宜采用下列（）加固方法。（）
路基地下排水時(shí)應(yīng)采?。ǎ┐胧?。（）