A.散貨船具有運(yùn)貨量大和運(yùn)價(jià)低的特點(diǎn)
B.集裝箱船是載運(yùn)規(guī)格統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)貨箱貨船
C.運(yùn)送不用液貨的船舶，其構(gòu)造與機(jī)構(gòu)沒(méi)有顯著差異
D.駁船不可航行于淺狹水道
E.雜貨船可以分為普通雜貨船和多用途雜貨船
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A.按訂單緊急度
B.按配送區(qū)域或路徑
C.按供應(yīng)商需求
D.按流通加工需求
E.按車輛需求
A.批組補(bǔ)貨
B.定時(shí)補(bǔ)貨
C.電話補(bǔ)貨
D.隨機(jī)補(bǔ)貨
E.郵寄補(bǔ)貨
A.物流中心
B.物流園區(qū)
C.配送中心
D.轉(zhuǎn)運(yùn)型物流節(jié)點(diǎn)
A.數(shù)量折扣
B.商業(yè)折扣
C.現(xiàn)金折扣
D.復(fù)合折扣
最新試題
采購(gòu)事項(xiàng)審批在得到采購(gòu)管理委員會(huì)通過(guò)時(shí)，應(yīng)附加（）
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過(guò)信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來(lái)傳遞。
在品項(xiàng)數(shù)量（IQ）分析中，若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC（大、中、小）三類，并產(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析，則將其物流特性分成（）
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有（）
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是（）分析。
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是（）
EIQ分析能夠歸納出（）等方面的特征，為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息，正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng)，合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。
（）是幫助企業(yè)集中于開(kāi)發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過(guò)程，測(cè)量一個(gè)指定的過(guò)程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
在需要的時(shí)間內(nèi)，所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量，按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，或在指定的地點(diǎn)能提取貨物，是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的（）準(zhǔn)時(shí)原則。
作業(yè)計(jì)劃安排好后過(guò)程管理要跟進(jìn)，目的在于發(fā)現(xiàn)（）是否符合要求，糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差，確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。