A.三分之一杯
B.四分之一杯
C.五分之一杯
D.六分之一杯
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A.直線
B.平行
C.斜線
D.圓形
A.抗磨液壓油
B.水乙二醇
C.脂肪酸酯
D.汽輪機(jī)油
A.柔韌度
B.剛度
C.耐腐性
D.硬度
A.止動墊圈防松
B.彈簧墊圈防松
C.鎖緊螺母防松
D.螺紋緊固膠防松
A.橫移液壓缸緩沖失效
B.液壓閥組失效
C.控制減速的光電感應(yīng)開關(guān)失效
D.步進(jìn)梁有卡阻
最新試題
機(jī)件先出現(xiàn)塑性變形,然后產(chǎn)生斷裂,稱為()
()是設(shè)備工作機(jī)件在動載荷的長期作用下,或在不正常外力的作用下,所產(chǎn)生的一種劣化的表現(xiàn)形式,是機(jī)件疲勞的一種反映。
日常點(diǎn)檢一般采用()的方法進(jìn)行點(diǎn)檢。
對于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的設(shè)備來說,異常磨損、甚至損壞等情況的發(fā)生,多數(shù)是由于()造成的。
在EQMS系統(tǒng)生成檢修項目過程中,除生成工程委托單和安全交底書外,還需生成()
()是設(shè)備在使用過程中,由于零部件磨損、疲勞或環(huán)境造成的變形、腐蝕、老化等原因,使原有性能逐漸降低的現(xiàn)象。
檢修方參與TPM除了保障檢修效率、檢修質(zhì)量外,還需對檢修后一個周期內(nèi)的()負(fù)責(zé)。此外在檢修實施中,對日常觀察不到的設(shè)備進(jìn)行檢查,幫助設(shè)備方及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常。
生產(chǎn)線固定資產(chǎn)報廢回收時必須由現(xiàn)場()人員參加實物交接確認(rèn)。
在從事設(shè)備檢修過程中,如安全銷未插好或電、氣、液壓等未有效切斷,最易造成()傷害。
以下哪種因素不會對軸承的運(yùn)行溫度產(chǎn)生顯著影響()