編隊(組)航行時，（）負責(zé)主持制定拖航計劃和安全實施方案。

船舶撤離時機應(yīng)能確保自航施工船舶在（）級大風(fēng)范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地。

對單船或兩艘拖輪及兩艘以上執(zhí)行同一任務(wù)，均應(yīng)指定（）擔(dān)任總船長。

“在臺風(fēng)嚴重威脅中”，系指船舶于未來（）h以內(nèi)，遭遇風(fēng)力可能達到6級以上。

在臺風(fēng)襲擊中，當(dāng)風(fēng)力達到（）級時，機動船應(yīng)備機抗臺，船長應(yīng)在駕駛臺指揮，輪機長應(yīng)下機艙指揮。

熱帶風(fēng)暴：中心風(fēng)力達（）級的風(fēng)。

大型施工船舶或船隊調(diào)遣啟航后每天（）時應(yīng)向主管單位調(diào)度部門報告航行情況。

執(zhí)行拖航任務(wù)時，任何船只（）。

中心風(fēng)力12級以上的風(fēng)被稱為()。

某新建港口的港池和航道需要疏浚，根據(jù)地質(zhì)報告分析，土質(zhì)為淤泥、亞黏土和硬黏土，泥土處理方式為外拋，運距為30km，宜選擇（）組合承擔(dān)疏浚施工。