A.大地控制測(cè)量方法
B.衛(wèi)星導(dǎo)航測(cè)量方法
C.地面立體攝影測(cè)量方法
D.縱向控制測(cè)量方法
E.航空測(cè)量方法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.控制測(cè)量
B.墩臺(tái)定位及其軸線測(cè)設(shè)
C.橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣
D.變形觀測(cè)和竣工測(cè)量
A.沉降
B.水平位移
C.傾斜
D.扭轉(zhuǎn)
E.偏移
A.坡度表
B.斷鏈表
C.里程表
D.中樁表
E.凈空表
A.高程
B.誤差
C.中線位置
D.中線和高程
A.施工復(fù)測(cè)
B.中線測(cè)設(shè)
C.竣工測(cè)量
D.沉降測(cè)量
E.高程放樣和邊樁測(cè)設(shè)
最新試題
武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件提出,強(qiáng)化勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制。要以近年來(lái)發(fā)生的勞動(dòng)安全事故案例、季節(jié)性作業(yè)安全,以及防范車(chē)輛傷害、觸電傷害和高空墜落等人身安全事故為重點(diǎn),對(duì)勞動(dòng)安全“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”、“必知必會(huì)”內(nèi)容定期進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn),確保()
武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件提出,強(qiáng)化營(yíng)業(yè)線施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制。對(duì)影響行車(chē)安全和線路基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定的各類(lèi)施工,一律()
武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件提出年度公司安全監(jiān)理工作總體目標(biāo)是()
武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件提出,強(qiáng)化營(yíng)業(yè)線施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制。結(jié)合路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法,完善和規(guī)范營(yíng)業(yè)線施工監(jiān)理程序和內(nèi)容,堅(jiān)決杜絕(),嚴(yán)格控制施工人員和機(jī)具違章等問(wèn)題
項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)依據(jù)下列()文件處理變更設(shè)計(jì)
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定,監(jiān)理單位是風(fēng)險(xiǎn)防范及控制的檢查單位。監(jiān)理單位應(yīng)參加建設(shè)單位組織的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)價(jià),對(duì)()進(jìn)行檢查,實(shí)施全過(guò)程監(jiān)理
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定,對(duì)已評(píng)估且有防范措施的安全風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn),在實(shí)施過(guò)程中有變化的,項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)須立即組織()研究,重新確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)控制措施
在工具式模板工程中,包括()工程均屬超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定,項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)須將安全風(fēng)險(xiǎn)管理方案、風(fēng)險(xiǎn)控制措施等納入指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì),并將()等納入施工合同及監(jiān)理合同
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定,項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立安全風(fēng)險(xiǎn)管理考核制度,明確參建各單位安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任,并將施工單位現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全監(jiān)控體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況、安全措施落實(shí)情況、關(guān)鍵工序施工盯控情況,設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任落實(shí)情況納入()