A.船舶尺度
B.船型尺度
C.登記尺度
D.最大尺度
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A.車輛運行調(diào)度
B.運輸生產(chǎn)計劃
C.車輛維修計劃
D.生產(chǎn)經(jīng)營計劃
A.62.5%
B.40%
C.60%
D.55%
A.里程利用率
B.噸位利用率
C.實載率
D.拖運率
A.車輛營運率
B.車輛完好率
C.車輛工作率
D.車輛生產(chǎn)率
A.隨時受理制
B.日歷承運制
C.預(yù)先審批制
D.計劃承運制
最新試題
每類危險貨物有多個條目,每個條目都對應(yīng)一個聯(lián)合國編號(UN 編號),用以識別這些危險貨物,每個條目下的危險貨物性質(zhì)基本相同,()方法相同。
運輸服務(wù)的可靠性是指貨物運送的一致性,它是運輸需求商()的前提條件。
對于定期合同運輸客戶,在合同期間,每一次的運輸任務(wù)同樣也要辦理運輸手續(xù),作為()等的記錄和憑證。
運輸服務(wù)就是運輸用戶在特定價格下從運輸公司那里購買到的一攬子服務(wù),這一攬子服務(wù)因不同的運輸公司和運輸方式而不同。
實踐中,一般貨物的運輸服務(wù)不是以噸公里數(shù)來收費的,而是以運輸?shù)木唧w的()來收費的。
簡述整車貨物運輸業(yè)務(wù)的現(xiàn)場出貨作業(yè)中,貨物核實的作業(yè)要求以及貨物出現(xiàn)異常情況如何處理。
什么是物流貨運企業(yè)的外包承運商?為什么要對其進行選擇與管理?
大件運輸建立的臨時性工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負責()。
運輸分公司(分支機構(gòu))作為獨立核算經(jīng)濟實體,通過共享和運營()的資質(zhì)、資源,直接指揮一線生產(chǎn),直接創(chuàng)造利潤。
零擔站點接車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)貨損貨差或缺貨時,現(xiàn)場業(yè)務(wù)員應(yīng)如何處理這些異常情況?