A.分合流標(biāo)志
B.指示標(biāo)志
C.線形誘導(dǎo)標(biāo)
D.輪廓標(biāo)
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A.不小于1cm
B.不小于2cm
C.不小于3cm
D.不小于4cm
A.10kV電源線路
B.柴油發(fā)電機(jī)組
C.燈具
D.低壓配電線
A.合理地設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng),保證行車安全
B.養(yǎng)護(hù)工作所需照明
C.根據(jù)洞外的照度變化和交通量的變化,對洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)
D.節(jié)約用電,降低運(yùn)營費(fèi)用
A.現(xiàn)有的路面回彈彎沉值是用杠桿式彎沉儀由標(biāo)準(zhǔn)汽車按前進(jìn)卸荷法測定的
B.彎沉值的大小反映了路面的強(qiáng)弱
C.回彈彎沉大小同該路面的使用壽命即輪載累計(jì)重復(fù)作用次數(shù)成正比關(guān)系
D.路面設(shè)計(jì)彎沉值是表征路面整體剛度大小的指標(biāo),是路面厚度計(jì)算的主要依據(jù)
A.施工單位工作評價大于或等于75分
B.項(xiàng)目法人工作評價大于或等于75分
C.質(zhì)量評定大于或等于75分
D.監(jiān)理工作評價大于或等于75分
最新試題
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險控制措施的說法,正確的是()。
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說法,正確的是()。
下列對路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時,應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有()。
關(guān)于施工段落的劃分,錯誤的是()