A.橋墩(或臺(tái))軸線之間的距離
B.橋墩(或臺(tái))形心之間的距離
C.兩支座中心之間的距離
D.兩橋墩(臺(tái))之間的凈距
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A.鋼筋混凝土薄壁橋墩
B.柱式橋墩
C.柔性排架橋墩
D.鉆孔樁柱式橋墩
A.間歇強(qiáng)制性攪拌
B.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌
C.間歇滾筒式攪拌
D.連續(xù)滾筒式攪拌
A.凈跨徑
B.理論跨徑
C.計(jì)算跨徑
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
A.涵洞
B.排水溝
C.滲井
D.滲溝
A.分合流標(biāo)志
B.指示標(biāo)志
C.線形誘導(dǎo)標(biāo)
D.輪廓標(biāo)
最新試題
關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()
在隧道工程中,以圍巖分級為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有()。
從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道,避險(xiǎn)車道主要包括()。
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是()。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法,正確的是()。
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》,公路工程質(zhì)量評定的最小工程單元是()。