A.客運值班員負責安排員工進行AGM票箱的更換工作
B.在AGM票箱將滿時，須更換AGM票箱
C.進行AGM票箱更換操作時，須設置“暫停服務”牌并按規(guī)定操作
D.操作完畢后，確認設備狀態(tài)正常后，及時鎖閉AGM維修門
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A.每日運營開始前，由客服中心崗負責檢查BOM狀態(tài)是否正常
B.BOM營業(yè)需要領用的鑰匙及備品，必須與客運值班員辦理借還登記手續(xù)
C.客服中心崗之間換崗時，必須在BOM及掃碼設備上進行注銷和登錄操作
D.客運值班員更換票箱時，須清理BOM內票卡
A.全線信號聯鎖故障時，由有岔站向行調報點
B.局部信號聯鎖故障時，故障區(qū)域內兩端站及緊鄰故障區(qū)域的車站向行調報點
C.電話閉塞法區(qū)域內相鄰車站之間互相報發(fā)點；列車出清站臺后，發(fā)車站向接車站報到點，表明閉塞取消占用
D.局部信號聯鎖故障時，故障區(qū)域內兩端站及有岔站向行調報點
E.電話閉塞法區(qū)域內相鄰車站之間互相報發(fā)點；列車出清站臺后，接車站向發(fā)車站報發(fā)點，表明閉塞取消占用
A.發(fā)生夾人夾物時，司機應與車站做好信息互通，配合站務人員進行異物處理
B.站務人員完成異物處理并確認現場安全后，應及時向司機顯示“好了”信號，司機憑車站手信號及車載信號動車
C.處理完畢列車動車后，站務人員對故障門進行維修
D.列車動車后，司機及車站應及時向行車調度員匯報具體情況
A.在運營過程中，發(fā)生站臺門故障時，按照先通后復的原則進行處理，在保證安全的前提下，確保列車正常運行
B.站臺區(qū)域故障由車站人員負責判斷、匯報及臨時處理；小站臺區(qū)域PSL盤、障礙物檢測裝置故障及車門與站臺門間縫隙情況由司機負責判斷、匯報及臨時處理
C.發(fā)生站臺門故障時，司機與車站應做好信息互通，及時播放廣播，引導乘客上下車，車站做好安全防護工作
D.經設備使用部門臨時處理的故障站臺門，機電專業(yè)人員接到故障通報后，應及時前往現場檢查處理
A.FAS設備
B.IBP盤
C.車站廣播
D.BAS設備
最新試題
客服中心崗引導乘客正確操作AFC設備，注意AFC設備故障情況，發(fā)現問題及時報車控室通知AFC維修人員到站維修，并在故障設備前放置（）提醒牌。
SC提示TVM錢箱將滿時，應及時更換錢箱。設備因滿箱暫停服務的，應在（）內更換錢箱。
故障在（）內仍未恢復，中間有岔站需利用行車間隔將相關道岔進行加鎖并報行調。
下列關于站臺門故障處置應遵循的原則描述正確的有（）
若列車停在道岔上，司機以不超過（）速度越過岔區(qū)停車待命。
列車站后折返時，按“要道還道”辦理，即列車到站停穩(wěn)后司機按規(guī)定執(zhí)行站臺作業(yè)，車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示（）信號。
車站公共區(qū)域內消火栓、滅火器箱的封條有效期為（）
在乘客服務過程中，未按要求著裝（應急搶險情況除外）引發(fā)的投訴屬于（）
（）指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復使用的車票。
劫持人質事件發(fā)生在車站站臺時，列車出清本 站（或沒有列車到達時），車站立即按壓（）緊急停車按鈕。