緊急和安全通信包括（）：
1.發(fā)給代理的加急報
2.船對船的航行安全通信
3.船位報告通信
4.搜救行動的輔助通信
5.抵港報告
6.船舶動態(tài)和船舶必需品的通信，以及發(fā)給官方氣象部門的船舶氣象觀測電文
7.發(fā)給公司的船位報告
8.醫(yī)療指導和醫(yī)療援助通信
9.航行警告，氣象警告和其他緊急信息的發(fā)送
A.1+2+3+4+5+6+7+8+9
B.1+2+3+4+5+6+8+9
C.2+3+4+5+6+7+8+9
D.2+3+4+6+8+9
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.誤報警時期，UTC時間
B.經(jīng)由的海岸電臺
C.經(jīng)由的地面站
D.經(jīng)由的衛(wèi)星
A.就近海岸電臺
B.就近的搜救協(xié)調中心
C.接收了遇險報警的搜救協(xié)調中心
D.以上需全部要聯(lián)系
A.將設備調諧到相應信道上進行廣播取消誤報警
B.馬上關閉正在工作的發(fā)射機
C.根據(jù)同頻段的原則選擇廣播頻率
D.等待收妥方的確定信息
A.將設備調諧到VHF16
B.將設備調諧到VHF70
C.將設備調諧到2187.5kHz
D.將設備分別調諧到4，6，8，12，16mHz的每一個電話遇險頻率上
A.設備預熱
B.持續(xù)工作
C.防止誤報警
D.使設備工作穩(wěn)定
最新試題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調。
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是（）
關于SafetyNET的協(xié)調國和信息提交國，以下描述正確的是（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應該注意（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
在安全網(wǎng)業(yè)務中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設備終端關閉重新打開，這樣做的作用是（）