單項(xiàng)選擇題inmarsat-b/f船站數(shù)據(jù)通信,除做好洋區(qū)衛(wèi)星選擇的岸站設(shè)置外,通常還要做好()

A.添加MODEM及其參數(shù)設(shè)置
B.創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)撥號(hào)連接
C.撥號(hào)建立連接
D.以上步驟都需要完成


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1.單項(xiàng)選擇題inmarsat-b/f系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信的兩種模式是()

A.實(shí)時(shí)模式和存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)
B.分組交換模式和電路交換模式
C.單攻模式和雙攻模式
D.自動(dòng)請(qǐng)求重發(fā)和向前糾錯(cuò)

2.單項(xiàng)選擇題通過(guò)inmarsat船站進(jìn)通信時(shí),其工作頻率是由()

A.人工設(shè)置、人工轉(zhuǎn)換
B.人工設(shè)置、自動(dòng)轉(zhuǎn)換
C.CES/ncs分配、人工轉(zhuǎn)換
D.CES/ncs分配、自動(dòng)轉(zhuǎn)換

3.單項(xiàng)選擇題通過(guò)Inmarsat-B/f船站進(jìn)行電傳通信時(shí),應(yīng)向()發(fā)射申請(qǐng)

A.連續(xù)岸站
B.注冊(cè)洋區(qū)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
C.公司或船東
D.inmarsat總部

4.單項(xiàng)選擇題通過(guò)Inmarsat-b船站進(jìn)行電傳通信時(shí),應(yīng)向()發(fā)射申請(qǐng)

A.連續(xù)岸站
B.注冊(cè)洋區(qū)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
C.公司或船東
D.inmarsat總部

5.單項(xiàng)選擇題通過(guò)Inmarsat-b船站進(jìn)行電傳通信時(shí),當(dāng)終端屏幕顯示被呼用戶(hù)電傳應(yīng)答碼表示()

A.電傳申請(qǐng)失敗
B.操作者可以撥叫岸站連續(xù)碼
C.操作者可以撥叫用戶(hù)號(hào)碼
D.操作者可以發(fā)送電傳電文

最新試題

公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線(xiàn)時(shí),應(yīng)該注意()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①?lài)?guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④?chē)?guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線(xiàn)電話(huà)廣播⑦NBDP廣播

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

陸地用戶(hù)不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題