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A.SC
B.ATS設(shè)備
C.IBP盤
D.BOM
E.TVM
A.全線信號聯(lián)鎖系統(tǒng)故障時,所有車站均為閉塞車站
B.單個或多個聯(lián)鎖區(qū)信號聯(lián)鎖系統(tǒng)故障時,故障車站、其他受影響車站均為閉塞車站
C.閉塞車站須依次向前方站、行調(diào)、后方站報出清點
D.按電話閉塞法行車時,一個站間區(qū)間可以進入兩列以上列車
E.閉塞原則是指保證不同區(qū)間或閉塞區(qū)間內(nèi),同一時間只允許一個列車占用
A.區(qū)間已進入列車;
B.區(qū)間已被列車取得占用的許可;
C.封鎖的區(qū)間(如安排進行施工作業(yè)等);
D.區(qū)間內(nèi)有停留或溜入的列車、客車車組、機車、車輛;
E.列車發(fā)出后溜入的亦算。
A.負責查驗施工作業(yè)人員和施工負責人的相關(guān)證件
B.負責辦理施工作業(yè)登記申請和注銷手續(xù)
C.負責在設(shè)置和撤銷區(qū)間作業(yè)的施工防護
D.負責監(jiān)督施工負責人和配合人員清點進出作業(yè)區(qū)域的施工作業(yè)人員
E.負責監(jiān)督車站施工作業(yè)安全
A.冷水機組
B.污水泵
C.電梯
D.清掃電源
E.電熱設(shè)備
最新試題
故障在()內(nèi)仍未恢復,中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進行加鎖并報行調(diào)。
發(fā)生踩踏事件應報告的內(nèi)容包括()。
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報點規(guī)定描述正確的是()
車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報至處室應急信息發(fā)布。
下列關(guān)于站臺門故障處置應遵循的原則描述正確的有()
在乘客服務過程中,未按要求著裝(應急搶險情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為()
SC提示TVM錢箱將滿時,應及時更換錢箱。設(shè)備因滿箱暫停服務的,應在()內(nèi)更換錢箱。
以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是()
票務處負責預賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準,若回收后發(fā)現(xiàn)預賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負責。