在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站調(diào)度員準許。

在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準溜放調(diào)車。

調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)調(diào)車人員不準迎面上車。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。

軍用列車發(fā)車前，車站應提前10min通知軍代表或部隊，督促部隊清點人數(shù)、裝備。

列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。

上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

橫越線路時，應一站、二看、三通過，注意左右機車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。

在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動臺上學習。