A.操作人員失職
B.設(shè)施保險(xiǎn)燒壞運(yùn)行突然停止
C.超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致設(shè)備故障
D.直流電機(jī)驅(qū)動的設(shè)備失控超速
E.安全裝置失控
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A.車輛的安全裝置存在問題
B.蓄電池車調(diào)速失控，造成飛車
C.管理規(guī)章制度或操作規(guī)程不健全，車輛安全行駛制度不落實(shí)
D.安全防護(hù)裝置，如制動器、限位器等工作不可靠
E.交通信號、標(biāo)志、設(shè)施缺陷
A.水蒸氣爆炸
B.超壓爆炸
C.缺陷導(dǎo)致爆炸
D.電纜頭爆炸
E.嚴(yán)重缺水導(dǎo)致爆炸
A.發(fā)生超壓超溫時(shí)要馬上切斷進(jìn)汽閥門，對于反應(yīng)容器可以繼續(xù)進(jìn)料
B.如果屬超溫引起的超壓，要通過水噴淋冷卻降溫
C.壓力容器發(fā)生泄漏時(shí)，要馬上切斷進(jìn)料閥門及泄漏處前端閥門
D.易燃易爆介質(zhì)泄漏時(shí)，要對周邊明火進(jìn)行控制，切斷電源，嚴(yán)禁一切用電設(shè)備運(yùn)行
E.壓力容器本體泄漏或第一道閥門泄漏時(shí)，要根據(jù)容器、介質(zhì)不同使用專用堵漏技術(shù)和堵漏工具進(jìn)行堵漏
A.汽車起重機(jī)
B.門座起重機(jī)
C.塔式起重機(jī)
D.履帶起重機(jī)
E.門式起重機(jī)
A.煙速過高或煙氣含灰量過大，飛灰磨損嚴(yán)重
B.負(fù)荷增加和壓力降低過快
C.水質(zhì)不良、管子結(jié)垢并超溫爆破
D.材質(zhì)缺陷或安裝缺陷導(dǎo)致破裂
E.給水品質(zhì)不符合要求，未進(jìn)行除氧，管子水側(cè)被嚴(yán)重腐蝕
最新試題
索道夜間運(yùn)行時(shí)，站內(nèi)及線路上應(yīng)有針對性照明，支架上電力線不允許超過（）。
當(dāng)安全閥進(jìn)口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片裝置時(shí)，應(yīng)滿足的條件包括（）。
以防止容器或系統(tǒng)內(nèi)的壓力超過預(yù)定的安全值的一種非重閉式泄壓裝置是（）。
為了使游樂設(shè)施安全停止或減速，大部分運(yùn)行速度較快的設(shè)備都采用了（）。
關(guān)于壓力容器安全操作，下列說法正確的有（）。
下列屬于單線循環(huán)固定抱索器脈動式索道的附加要求的是（）。
下列關(guān)于氣瓶充裝的基本要求的敘述中，正確的有（）。
叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。下列關(guān)于叉車的說法，正確的是（）。
叉車液壓系統(tǒng)的高壓油管一旦發(fā)生破裂將會危害人身安全。因此要求叉車液壓系統(tǒng)的高壓膠管、硬管和接頭至少能夠承受液壓回路3倍的工作壓力。對叉車液壓系統(tǒng)中高壓膠管進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目是（）。
下列關(guān)于客運(yùn)拖牽索道應(yīng)具備的安全裝置的敘述中，說法正確的有（）。