多項(xiàng)選擇題直流電動機(jī)電樞冒煙的原因可能是()。

A、長時間過載;
B、換向器或電樞短路;
C、負(fù)載短路;
D、端電壓過低。


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1.多項(xiàng)選擇題柴油發(fā)電機(jī)過熱的原因()。

A、過負(fù)荷;
B、三相負(fù)載不平衡;
C、通風(fēng)道堵塞;
D、線圈短路。

2.多項(xiàng)選擇題柴油發(fā)電機(jī)電壓波動原因()。

A、轉(zhuǎn)速不對;
B、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定;
C、接線故障或松動;
D、軸承不良或軸承支撐磨損引起不對稱氣隙。

3.多項(xiàng)選擇題引起電動機(jī)振動的原因有()。

A、轉(zhuǎn)子不平衡;
B、氣隙不均勻;
C、軸承有磨損、間隙不合格;
D、鼠籠式轉(zhuǎn)子出現(xiàn)開焊或斷路。

4.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于軸電壓、軸電流說法正確的()。

A、汽輪發(fā)電機(jī)的軸電壓一般不大于5V;
B、軸電流會使軸承的接觸面產(chǎn)生強(qiáng)烈的電弧灼傷;
C、軸電流會使汽輪機(jī)蝸母輪的接觸面產(chǎn)生強(qiáng)烈的電弧灼傷;
D、為防止軸電流的產(chǎn)生,故在汽輪發(fā)電機(jī)勵磁機(jī)側(cè)軸承下加墊絕緣板。

5.多項(xiàng)選擇題下列導(dǎo)致碳刷破損的有()。

A、機(jī)械振動;
B、碳刷質(zhì)量原因;
C、溫度過高;
D、接觸面不合適。

最新試題

保護(hù)及自動裝置邏輯說明由()負(fù)責(zé)編制,經(jīng)電熱檢修部審核后、發(fā)電運(yùn)行部會簽、由生技部復(fù)審、經(jīng)分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后形成可執(zhí)行正式的邏輯說明。

題型:單項(xiàng)選擇題

電氣保護(hù)定值清單有效期為1年。

題型:判斷題

熱工保護(hù)聯(lián)鎖試驗(yàn)中,盡量采用物理方法進(jìn)行實(shí)際傳動,如條件不具備,可在現(xiàn)場信號源處模擬試驗(yàn),也可在控制柜內(nèi)通過開路或短路輸入端子的方法進(jìn)行試驗(yàn)。

題型:判斷題

保護(hù)及自動裝置應(yīng)按貴州金元《火電企業(yè)定期工作項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn)》制度的時間進(jìn)行試驗(yàn)。

題型:判斷題

對于需要長期強(qiáng)制不再恢復(fù)的保護(hù)信號、聯(lián)鎖信號、邏輯信號,除需辦理強(qiáng)制手續(xù)外,還需要按照()管理制度規(guī)定流程執(zhí)行。

題型:單項(xiàng)選擇題

修改保護(hù)及自動裝置部分定值采用()的形式進(jìn)行。

題型:單項(xiàng)選擇題

保護(hù)信號強(qiáng)制和恢復(fù)由()填寫申請單、經(jīng)電熱檢修部、發(fā)電運(yùn)行部、生技部審核,分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,電熱檢修部實(shí)施,并做好臺賬及記錄。

題型:單項(xiàng)選擇題

保護(hù)及自動裝置動作后,()應(yīng)記錄動作時間、主要運(yùn)行參數(shù)、首出故障信號、動作過程、動作原因和采取的措施。

題型:單項(xiàng)選擇題

涉及機(jī)組安全的重要設(shè)備應(yīng)有獨(dú)立于分散控制系統(tǒng)的硬接線操作回路。

題型:判斷題

集控室及各部門存檔定值清單和定值修改通知單為最新版。

題型:判斷題