A、運輸與倉儲
B、終端運輸與流通型倉庫
C、送貨與保管
D、兩端集疏貨與周轉(zhuǎn)型倉庫
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A、出庫單證→備貨→復(fù)核→點交→結(jié)算
B、出庫要求→出庫審核→出庫交接→結(jié)算
C、出庫通知→出庫準備→出庫交接→結(jié)算→清場
D、出庫準備→審核出庫憑證→備貨→復(fù)核→包裝→刷嘜→點交與結(jié)算
A、合理利用倉庫空間
B、合理保管商品
C、盡量利用儲存空間
D、A和B
A、數(shù)量
B、包裝
C、質(zhì)量
D、A和C
A、鐵路
B、公路
C、鐵路與公路
D、鐵路、公路與航空結(jié)合
A、加工配料與外購品
B、原料、半成品、在制品
C、所有與制造相關(guān)的物品與設(shè)備
D、不包括成品在內(nèi)的所有物料
最新試題
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于()庫存。
作業(yè)計劃安排好后過程管理要跟進,目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標的順利實現(xiàn)。
合理的期量標準為編制()提供了科學的依據(jù),從而提高了計劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導生產(chǎn)的作用。
()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時間安排,組織分揀。
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是()
以下不屬于MRP目標的是()
數(shù)量分析時最基本的繪圖分析工具是()分析。
訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。