A.運(yùn)輸成本
B.生產(chǎn)成品
C.包裝成本
D.存貨持有成本
E.物流行政管理成本
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A.經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)
B.發(fā)展階段
C.政策法規(guī)
D.測算指標(biāo)
E.統(tǒng)計(jì)口徑
A.管理費(fèi)用
B.制造費(fèi)用
C.營業(yè)費(fèi)用
D.材料采購費(fèi)用
A.物流成本管理系統(tǒng)
B.物流成本的日??刂葡到y(tǒng)
C.物流成本信息系統(tǒng)
D.物流成本決策系統(tǒng)
A.勞動(dòng)者
B.勞動(dòng)對(duì)象
C.勞動(dòng)產(chǎn)品
D.勞動(dòng)工具
A.企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費(fèi)
B.制造費(fèi)用
C.委托的物流費(fèi)用
D.自家物流費(fèi)
最新試題
作業(yè)計(jì)劃安排好后過程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是()分析。
()是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過程,測量一個(gè)指定的過程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來傳遞。
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。
在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、?。┤?,并產(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()
在庫存控制中,無法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。