停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準溜放調(diào)車。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站調(diào)度員準許。

手推調(diào)車時，必須站在車輛兩側(cè)推動車輛，并注意腳下有無障礙物。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。

列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。

調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標外方時，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標內(nèi)方。

由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。

遇降霧、暴風雨雪時，禁止跟蹤出站調(diào)車。

在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動臺上學(xué)習(xí)。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。