TADS是利用設在軌邊的聲學傳感器陣列采用現代聲學診斷技術對高速運行列車的車輛軸承故障信號進行實時拾取、濾波、采集、處理。

HTK軸溫探測系統電涌保護模塊出廠保質期規(guī)定為（）

HTK軸溫探測系統保護門電機使用壽命規(guī)定為（），到期必須更換。

TFDS系統黑圖的主要原因（）

TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應為先負后正，否則先正后負說明極性反了。

THDS探測站的列車報文由列車基本軸溫信息和（）信息等組成，格式須規(guī)范統一。

TFDS系統服務器接收不到列車信息數據原因是（）

THDS-499光子控制箱包括板件（）

TADS探測站數據采集處理主機是TADS軌邊設備的核心，主要完成信號采集、數據處理工作。

TADS系統復示終端包括（）