A、行業(yè)
B、個(gè)人
C、國家
D、市場
E、企業(yè)
你可能感興趣的試題
A、完全競爭市場
B、壟斷競爭市場
C、寡頭壟斷市場
D、完全壟斷市場
E、寡頭競爭市場
A、派生性
B、競爭性
C、規(guī)律性
D、不平衡性
E、個(gè)別需求的差異性
A、資源地區(qū)分布不均衡,自然生產(chǎn)力布局和資源產(chǎn)地的分離
B、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)同化
C、社會(huì)物質(zhì)極大豐富
D、生產(chǎn)力布局和資源消費(fèi)群體的空間分離
E、地區(qū)間商品品種、質(zhì)量、性能、價(jià)格上的差異
A、流量
B、流程
C、流向
D、運(yùn)價(jià)
E、運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)
A、需求方
B、供給方
C、中介方
D、市場方
E、政府方
最新試題
論述運(yùn)輸保險(xiǎn)應(yīng)遵循的原則。
下列各項(xiàng)屬于結(jié)算情況的有()。
鐵路運(yùn)費(fèi)按適用范圍劃分可分為()。
提高實(shí)載率的意義在于()。
簡述公路運(yùn)價(jià)的種類。
汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則中運(yùn)距計(jì)算時(shí),里程包括()。
論述空運(yùn)貨物的運(yùn)輸方式。
編制貨物運(yùn)輸計(jì)劃的依據(jù)是什么?
有一批紡織品總重為56噸,從上?;疖囌景l(fā)往廣州站。其中48噸百貨,用標(biāo)重50噸棚車以整車運(yùn)輸,剩余8噸以零擔(dān)運(yùn)輸。其中有關(guān)數(shù)據(jù)見表4-1。請(qǐng)計(jì)算此批紡織品的運(yùn)費(fèi)。(注:請(qǐng)寫出計(jì)算公式和計(jì)算步驟)
按保險(xiǎn)實(shí)施的形式劃分,可將運(yùn)輸保險(xiǎn)分為()。