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在超馳控制系統(tǒng)中，基于安全考慮一般應(yīng)選用高選器。
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采用選擇性控制的目的是使裝置不停車而維持生產(chǎn)。
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選擇性控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的是硬限控制。
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蒸汽流量在三沖量控制中是作為一個(gè)前饋信號(hào)引入系統(tǒng)的。
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在汽包液位控制系統(tǒng)中，只有三沖量控制才可以直接補(bǔ)償給水系統(tǒng)的擾動(dòng)。
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采用雙沖量控制汽包液位，可以補(bǔ)償“虛假液位”造成的誤動(dòng)作。
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在雙沖量汽包液位控制系統(tǒng)中，“雙沖量”是指汽包液位和給水流量。
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前饋控制用于主要干擾可控而不可測(cè)的場(chǎng)合。
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前饋控制是一種主動(dòng)的、閉環(huán)控制方式。
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整定比值控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)器的參數(shù)時(shí)，可按衰減曲線法進(jìn)行。
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比值控制系統(tǒng)中對(duì)主、從流量的選擇原則之一是，以不控的流量作為主流量，可控的流量作為從流量。
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