A.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)房內(nèi)有無泄漏。
B.關(guān)閉燃油閥。
C.如機(jī)組要停機(jī)使用一段時(shí)間,關(guān)閉主開關(guān)。
D.長期停機(jī)要放盡燃油和冷卻水,按保養(yǎng)規(guī)范對(duì)蓄電池定期充電。
E.環(huán)境溫度低于5℃時(shí),停機(jī)后的機(jī)組一定要做好防凍措施,以免機(jī)體及水箱凍裂。
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A.蓄電池組浮充電壓、浮充電流和直流控制母線、合閘母線電壓、電流值;
B.充電裝置電壓、電流值和充電模塊電流值;
C.直流控制母線對(duì)地電壓值;
D.蓄電池組每只電池端電壓,應(yīng)精確到mV級(jí)。
A、切換完成;
B、保護(hù)閉鎖;
C、開關(guān)位置異常;
D、母線PT斷線。
A、運(yùn)行中油位異常升高;
B、運(yùn)行中進(jìn)行加油、濾油工作經(jīng)24小時(shí)試運(yùn)期;
C、運(yùn)行中允許檢修或?qū)嶒?yàn)工作須將瓦斯保護(hù)退出跳閘者;
D、變壓器大修后72小時(shí)試運(yùn)期。
A、快速;
B、同期捕捉;
C、殘壓;
D、長延時(shí)。
A.冷卻裝置由兩路電源供電,分別為電源I和電源II,兩路電源互為備用;
B.高壓廠用變壓器冷卻器可以根據(jù)需要投手動(dòng)或自動(dòng)運(yùn)行;
C.冷卻器投手動(dòng)時(shí),只要裝置正常,將一直保持運(yùn)行狀態(tài);
D.冷卻器投自動(dòng)時(shí),裝置將通過變壓器的上層油溫和繞組溫度來自動(dòng)控制冷卻器的運(yùn)行。
最新試題
倒母線及拉合母線隔離開關(guān),屬于等電位操作,故必須保證()合入。
變壓器套管炸裂時(shí),監(jiān)控系統(tǒng)主畫面顯示()。
正常倒母線,嚴(yán)禁將()的母線隔離開關(guān)誤合入。
非正常運(yùn)行方式是指在()時(shí)電氣主接線所采用的運(yùn)行方式。
運(yùn)行中的繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置需要停電時(shí),應(yīng)()。
()屬于允許不經(jīng)調(diào)度許可的操作。
對(duì)設(shè)備外殼、線夾、觸點(diǎn)等部位進(jìn)行溫度測(cè)量可使用()。
變壓器本體主保護(hù)動(dòng)作時(shí),監(jiān)控系統(tǒng)顯示()。
變電運(yùn)行分析的主要內(nèi)容包括有()。
變電站事故發(fā)生時(shí),值班員應(yīng)盡快向匯報(bào)調(diào)度事故情況,包括(),開關(guān)、線路和母線有無電壓,有無過負(fù)荷等。