車身漆膜外觀的光澤不應(yīng)低于（）。

半承載式車身與車架采用剛性連接，車身承受汽車的一部分載荷。

車身結(jié)構(gòu)不同，應(yīng)采用不同的修理工藝。

當(dāng)汽車因?yàn)榕鲎惨M(jìn)行修理時(shí)，要同時(shí)修復(fù)受損部件的防腐層。

汽車車身結(jié)構(gòu)的發(fā)展更注重人體工程學(xué)。

車輛節(jié)能在車身結(jié)構(gòu)上可用的方法有（）。

大客車半承載式車身，車身與車架螺栓連接。

鈑金修理時(shí)，使用夾具會(huì)對(duì)漆膜造成劃痕，應(yīng)作防腐處理。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車油漆涂層》中規(guī)定油漆涂層分（）。

影響車身殼體銹蝕速度的因素包括酸雨、工業(yè)大氣、空氣壓力。