四缸發(fā)動機(jī)按照“雙排不進(jìn)”快速判斷法，在四缸處于壓縮行程終了時(shí)，氣門調(diào)節(jié)的順序?yàn)椋ǎ?/p>

簡述主減速器、差速器的主要失效形式

零件形位誤差的檢驗(yàn)對象中不包含以下哪個(gè)（）

汽缸壁上部與活塞環(huán)以干摩擦和邊界摩擦為主，軸頸與軸承由于采用強(qiáng)制潤滑，所以不會出現(xiàn)干摩擦

不影響行車安全的非主要零件故障，可用易損備件和隨車工具在較短時(shí)間內(nèi)排除的故障為輕微故障

簡述轎車發(fā)動機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)具有的特點(diǎn)

對于水冷式發(fā)動的汽缸體、汽缸蓋裂紋的檢查中，可靠又最簡單的方法是（）

噴涂的修復(fù)方法不是主要用于修復(fù)以下哪個(gè)零件（）

汽車維護(hù)可以分為三級，以下哪種維護(hù)不屬于其中（）

曲軸上安裝止推片的地方有幾處？（）