A.斷裂
B.穴蝕
C.化學(xué)腐蝕
D.龜裂
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(A)0.47~1.77mm
(B)0.37~1.67mm
(C)0.17~1.47mm
(D)0.27~1.57mm
A.車輪信號
B.進(jìn)氣壓力傳感器
C.進(jìn)氣溫度傳感器
D.車速傳感器
A.公轉(zhuǎn)
B.自轉(zhuǎn)
C.即公轉(zhuǎn)又自轉(zhuǎn)
D.自由旋轉(zhuǎn)
A.檢查是否缺火
B.檢查怠速控制機(jī)構(gòu)
C.檢查水溫傳感器
D.檢查氧傳感器信號器
A.異常磨損
B.異常損耗
C.異常響應(yīng)
D.異常響聲
最新試題
離合器壓盤工作表面的平面度誤差應(yīng)不大于0.20mm,表面有燒蝕、()或磨損溝槽深度超過0.5mm時(shí)應(yīng)光磨,光磨后的壓盤厚度小于極限尺寸時(shí),應(yīng)更新。
由軸扭曲變形后會改變各缸曲柄的夾角,影響發(fā)動機(jī)的配氣相位和(),并會破壞曲軸的平衡,影響發(fā)動機(jī)的正常工作。
在開關(guān)回路中主要運(yùn)用了晶體管的()優(yōu)點(diǎn)
某車加速不良,經(jīng)檢測空氣流量計(jì)信號弱,以下()的方法正確。
當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),差速器內(nèi)的行星齒輪處于()狀態(tài)。
發(fā)動機(jī)在各種工況下運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)(),不得有過熱現(xiàn)象;不應(yīng)有異常響聲;突然改變工況時(shí),應(yīng)過渡圓滑,不得有突爆、回火、放炮等異常情況。
火花塞的自我凈化溫度大約在()度左右。
引起壓縮機(jī)電磁離合器不吸合的故障是()。
排除怠速不穩(wěn)故障,有缺缸現(xiàn)象,檢測方法正確的是()。
在選用新活塞時(shí),在同一臺發(fā)動機(jī)上,應(yīng)選用同一廠牌同一組別的活塞,以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致,同一發(fā)動機(jī)內(nèi)各缸活塞()應(yīng)符合原廠規(guī)定。