A、怠速
B、加速
C、中速
D、高速
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、燃油消耗低、故障多、潤滑油易變質(zhì)
B、燃油消耗低、故障少、潤滑油不易變質(zhì)
C、燃油消耗高、故障多、潤滑油易變質(zhì)
D、燃油消耗高、故障少、潤滑油不易變質(zhì)
A、稍減速
B、稍加速
C、保持車速不變
D、穩(wěn)定方向
A、貨運(yùn)半掛車
B、貨運(yùn)全掛車
C、貨運(yùn)列車
D、汽車列車
A、適當(dāng)降低
B、適當(dāng)升高
C、保持不變
D、升高或降低
A、強(qiáng)度減弱
B、磨損加劇
C、氧化腐蝕
D、變形加劇
最新試題
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。