下面集裝箱交接方式中，（）是“整箱接，拆箱交”。

在一般商品買賣合同中多數(shù)訂立的索賠條款是（）。

某買賣合同中規(guī)定：“如果賣方因國內(nèi)原材料價(jià)格指數(shù)上升1%，對本合同未執(zhí)行的數(shù)量，雙方協(xié)商調(diào)整價(jià)格”。這是（）。

2012年5月中國糧油食品進(jìn)出口公司與美國某公司簽訂進(jìn)口大豆合同，數(shù)量為100萬公噸。適逢美國今年大面積干旱，到9月份賣方應(yīng)交貨時(shí)大豆價(jià)格上漲。美方未交貨。合同訂有不可抗力條款，天災(zāi)屬于該條款的范圍，美方據(jù)此要求免責(zé)。此時(shí)，我方應(yīng)（）。

十位數(shù)代碼的正確組成順序是（）。

根據(jù)UCP600，關(guān)于保險(xiǎn)單陳述正確的（）。

背對背信用證對中間商有利。

我方某公司對外報(bào)價(jià)為CIF價(jià)1000歐元，外商要求改報(bào)FOB價(jià)，假設(shè)保險(xiǎn)費(fèi)率為0.85%，運(yùn)費(fèi)為60歐元，則我方應(yīng)該報(bào)價(jià)（）。

發(fā)票價(jià)值中含有傭金或折扣，保險(xiǎn)單上的保險(xiǎn)金額（）。

在進(jìn)口合同的履行中，如果貨物受損是由于承運(yùn)人的責(zé)任造成的，那么向承運(yùn)人提出索賠的期限是貨物到達(dá)目的港交貨后一年之內(nèi)。