A、越大，油耗越大
B、越大，油耗越小
C、越小，油耗越小
D、越小，油耗不變
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、電流強(qiáng)度和電壓高低
B、電流強(qiáng)度和點(diǎn)火提前角
C、點(diǎn)火時(shí)機(jī)和點(diǎn)火質(zhì)量
D、點(diǎn)火角度和電流大小
A、短路
B、斷路
C、正常
D、接觸不良
A、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
B、電磁開(kāi)關(guān)
C、電樞繞組
D、勵(lì)磁繞組
A、低速觸點(diǎn)不能閉合
B、高速觸點(diǎn)不能閉合
C、低速觸點(diǎn)不能開(kāi)啟
D、高速觸點(diǎn)不能開(kāi)啟
A、短路
B、斷路
C、接觸不良
D、正常
最新試題
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。
節(jié)溫器打開(kāi)后收不回來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開(kāi)始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過(guò)低。
汽車的通過(guò)性是指汽車能以足夠高的平均車速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。
潤(rùn)滑油添加劑以（）、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車動(dòng)力性上升。
輪胎噪聲中以（）為主。
突然加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。