要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動鼓溫度是否過（），確保在制動完好的狀態(tài)下行車。

為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時必須滿足下面條件（）。

前軸驅(qū)動汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。

在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時盡量利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速。

汽車高速行駛時，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。

流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會造成轉(zhuǎn)向沉重。

汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。

傳動系機械效率越高；傳動損失功率越小，汽車動力性上升。

（）是造成發(fā)動機不正常磨損的主要原因。

在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺階，稱為“缸階”或“缸肩”。