CRH1A型動車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測量基準在碳滑板鋁托架底面。

CRH1A型動車組在以下情況下應(yīng)斷開主電路斷路器：準備降下受電弓時；過分相區(qū)時；受電弓升起的瞬間時。

CRH1A型動車組GFX感應(yīng)接收器在車輛在空載條件下，其底邊距軌面高度范圍是（）。

CRH1A型動車組單個陶瓷絕緣子累計缺陷面積應(yīng)（）。

CRH1A型動車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是30～49mm。

CRH1A型動車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧檢查中，要求橡膠和金屬粘接脫膠不大于1/5圓周。

CRH1A型動車組受電弓上升及下降過程中同一高度點力的差值是（）。

CRH1A型動車組陶瓷絕緣子單個缺陷面積應(yīng)（）。

CRH1A型動車組自動過分相裝置信號處理器的連接插頭X1的1點和2點，3點和4點，6點和7點，19點和20點之間的直流電阻是500～650Ω。

CRH1A型動車組受電弓關(guān)節(jié)潤滑：DSA系列受電弓的上導桿兩端各1處，弓頭組裝上左右支撐各4處。