載貨船舶在海運途中遇到危難，船方為了維護船舶和所有貨物的共同安全使得航程得以繼續(xù)完成，有意的并且合理的作出某些犧牲或支出的特殊費用稱之為（）。

下列不屬于集裝箱運輸特點的是（）。

班輪運輸承運人負責包括裝、卸貨及理艙在內的作業(yè)，并負責全部費用。（）

（）是指在提單上的收貨人欄中填寫“提單持有人”或將該欄空出，不填寫任何名稱的提單。

貨運代理作為托運人的代理人，可以代替貨主向承運人出具倒簽、順簽提單所需提供的保函。（）

班輪運輸不計滯期費和/或速遣費，班輪運費相對穩(wěn)定。（）

托運人在申請電放的時候，一般要求承運人向托運人提供擔保，以便提貨。（）

取得從事國際多式聯(lián)運的資格是國際多式聯(lián)運經營人必須具備的條件之一。（）

運輸方式的確定完全要根據企業(yè)的戰(zhàn)略需求、最終客戶需求以及所有權總成本需求等眾多因素確定。（）

（）通常是承運人根據在某一航線上經常運輸某一種類貨物的托運人的請求或為促進某地區(qū)間某一種類貨物的運輸，經國際航空運輸協(xié)會同意所提供的優(yōu)惠運價。