單項(xiàng)選擇題軌道吊進(jìn)行53尺箱作業(yè)時(shí)應(yīng)()

A、嚴(yán)格執(zhí)行“二次停鉤”
B、插檔時(shí)使用慢速檔,防止刮碰臨箱
C、聯(lián)系管理人員到場(chǎng)監(jiān)護(hù)
D、以上說法都正確


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1.單項(xiàng)選擇題司機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)行走應(yīng)()。

A、兩人成行
B、嚴(yán)禁嬉戲打鬧
C、嚴(yán)禁邊行走邊撥打手機(jī)
D、以上都對(duì)

2.單項(xiàng)選擇題軌道吊司機(jī)作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)有外來車輛、人員在鉤行路線下應(yīng)()。

A、繼續(xù)作業(yè),只要作業(yè)時(shí)使用慢速檔就可以
B、停止作業(yè),并通知管理人員到場(chǎng)處理
C、對(duì)周圍進(jìn)行觀察,如果沒有管理人員則可以繼續(xù)作業(yè)
D、根據(jù)情況選擇是否作業(yè)

3.單項(xiàng)選擇題U泊位場(chǎng)橋過場(chǎng)后,(),確認(rèn)無誤后方可移動(dòng)大車。

A、無需其他動(dòng)作
B、需小車推到另一側(cè)進(jìn)行觀察
C、需小車待在E、F批進(jìn)行觀察
D、需在小車通道進(jìn)行觀察

4.單項(xiàng)選擇題司機(jī)作業(yè)過程中遇到殘損箱應(yīng)()。

A、不是自己作業(yè),不用理會(huì)
B、上報(bào)管理人員,聯(lián)系調(diào)度、中控進(jìn)行處理
C、只要不影響作業(yè)就可以不管
D、只需記錄下來,不用上報(bào)

5.單項(xiàng)選擇題大雨天氣,軌道吊司機(jī)應(yīng)注意()。

A、使用低速檔,防止小車溜車
B、上下扶梯抓穩(wěn)扶牢
C、關(guān)緊門窗
D、以上都對(duì)

最新試題

以下()項(xiàng)屬于人體觸及機(jī)械危險(xiǎn)部位間隔。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在低壓操作中,人體與帶電體至少應(yīng)保持80mm的距離。

題型:判斷題

研究表明,隨著照度增加到臨界水平,工作效率便迅速得到提高;超過臨界水平,增加照度仍可以增加工作效率。

題型:判斷題

有效溫度的變化與下列條件有關(guān)的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

在進(jìn)行立姿作業(yè)空間設(shè)計(jì)時(shí),場(chǎng)地較小情況下,應(yīng)按有關(guān)人體參量的90%加上冬季防寒服時(shí)的修正值進(jìn)行設(shè)計(jì)。

題型:判斷題

作業(yè)場(chǎng)所的照明設(shè)計(jì)主要從()、()、()、()、()等方面進(jìn)行。

題型:填空題

工業(yè)醫(yī)生利用(),分析工人腰背的不適的原因。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

事故調(diào)查從()、()、()三方面對(duì)人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分析,查找原因。

題型:填空題

在我國(guó)的大部分地區(qū),由于照度的原因,夏季發(fā)生的事故次數(shù)較多。

題型:判斷題

坐-立姿作業(yè)空間設(shè)計(jì)用人體參量與選用原則,是在設(shè)計(jì)立姿作業(yè)空間的人體測(cè)量項(xiàng)目參數(shù)的基礎(chǔ)上,增加了()、()兩個(gè)坐姿作業(yè)的設(shè)計(jì)參數(shù)。

題型:填空題