單項選擇題()屬于鋼軌焊接內(nèi)部缺陷。
A.灰斑
B.高接頭
C.錯位
D.推瘤不良
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1.單項選擇題鋼軌焊接接頭中()區(qū)域是最薄弱的區(qū)域。
A.焊縫
B.半熔化
C.正火
D.過熱
2.單項選擇題鋼軌在受熱熔化前為()組織。
A.馬氏體
B.奧氏體
C.珠光體
D.鐵素體
3.單項選擇題鋼軌驗收時如存在()不允許復驗。
A.灰斑
B.縮孔
C.加渣
D.白點
4.單項選擇題采用固定火焰對鋼軌加熱,會出現(xiàn)表面已經(jīng)()而軌心還沒沒有達到焊接溫度的不良現(xiàn)象。
A.熔化
B.變形
C.縮孔
D.結(jié)晶
5.單項選擇題鋼軌焊接工藝試驗步驟包括試驗準備、試驗分析和()。
A.記錄
B.措施
C.試驗總結(jié)
D.結(jié)果
最新試題
探測老、雜軌和線路爬行嚴重區(qū)段,在螺孔附近出現(xiàn)螺孔水平裂回波,鑒別方法有()。
題型:多項選擇題
射線探傷中射線穿過物質(zhì)過程中,會受到物質(zhì)的()作用,強度將產(chǎn)生不同程度的衰減。
題型:多項選擇題
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題型:多項選擇題
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題型:單項選擇題
閃光焊中灰斑的特征是()。
題型:單項選擇題
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題型:多項選擇題
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題型:單項選擇題
為了適應鋼軌探傷流動作業(yè)的特點,鋼軌探傷儀由()組成。
題型:多項選擇題
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題型:單項選擇題
材質(zhì)原因形成核傷的主要是由于鋼錠內(nèi)部存在()等缺陷,在列車重復載荷的作用下,逐漸擴展而形成有害的傷損。
題型:多項選擇題