單項選擇題縮孔殘余系鋼錠上部空隙，形成原因是由于金屬在（）過程中體積收縮所致。
A.凝固
B.分解
C.變化
D.變形
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1.單項選擇題鋼軌鋁熱焊，在焊緩內(nèi)的疏松缺陷易在（）部位產(chǎn)生。
A.軌底中央
B.軌頭中央
C.軌底兩角
D.焊縫周圍
2.單項選擇題氧氣的（）對于焊接工作的質(zhì)量、工作進(jìn)行的速度以及氧氣本身的消耗量都有直接的關(guān)系。
A.密度
B.壓力
C.顏色
D.純度
3.單項選擇題鋼軌軌端淬火層深度踏面部分大于或等于（）。
A.10mm
B.9mm
C.7mm
D.6mm
4.單項選擇題待焊鋼軌的軌頂面在以焊縫為中心的（）范圍內(nèi)保持一定水平。
A.20～30m
B.30～50m
C.40～50m
D.40～55m
5.單項選擇題軌端各邊應(yīng)倒角、無毛刺和金屬飛濺物，不應(yīng)有電焊或氣焊過的（）。
A.夾雜物
B.結(jié)晶體
C.殘留工藝
D.焊瘤
最新試題
探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對比試塊的是（）。
題型：單項選擇題
氣壓焊中的過燒的主要特征是（），原因是回?zé)釡囟冗^高。
題型：單項選擇題
70度探頭發(fā)現(xiàn)核傷應(yīng)采?。ǎ┑确椒ㄟM(jìn)行鑒別。
題型：多項選擇題
鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護(hù)不良或容易產(chǎn)生傷損的鋼軌接頭，包括（）
題型：單項選擇題
氣壓焊中的未焊合與光斑的危害相似，它的的特征是（）
題型：單項選擇題
氣壓焊對軌和夾軌是通過撥軌、墊軌和調(diào)整好軌縫，裝上壓接機(jī)夾緊鋼軌，并進(jìn)行預(yù)頂，60kg/m的預(yù)頂壓力為（）。
題型：單項選擇題
鋼軌垂直裂紋是沒有切除鋼錠中帶有（）的缺陷。在鋼錠軋制成鋼軌后，缺陷呈片狀留在鋼軌中與鋼軌呈垂直狀態(tài)。
題型：多項選擇題
接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。
題型：多項選擇題
爬坡受試件表面（）的干擾較少，有利于探測表面下的缺陷。
題型：多項選擇題
（）會在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點(diǎn)，同時在軌底線上顯示0度探頭的失波。
題型：單項選擇題